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RXプラグのセッティング②

快晴の甲府盆地は走り始めは気温5度
RXプラグのプラグギャップは0.8mmにセットしヘッドカバーに押し付けられていたプラグコードを浮かせての試乗です。
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キレイに焼けてます。
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反対側もキレイです。
アイドル安定、低速トルク増大、吹け上がりスムーズ、上は気持ち良く回ります。

アフターファイヤは無くなりませんが今まででは最小です。
正確な爆発燃焼の効果でしょうか?

燃費も同じく4.3L/100kmですが寒いのてもう少し上がりそうです。

プラグコードの改良は体感ではわかりませんがこの気温ではストック仕様でも熱くならないと思うのでこれは春以降に持ち越しになります。

だいたい、ヘッドカバーにピッタリ添わせて上からカバーかけるのはおかしいでしょう!

今日はもっと長距離を走る予定が日陰が凍結して滑ったり塩カル撒かれてたりでやる気が減退したところに右ヘッドカバーのオイル漏れとカウルの共振も再発して修復に時間を食ったので正確なデータ取りは次回に持ち越しです。

次回は共にセッティングの出たRXとイリジウムで比較して最終結論を出したいと思います。


by apsweb | 2017-12-23 22:43 | 整備